Principala aplicație a redresorului este de a converti puterea curentului alternativ la puterea curentului continuu. Deoarece toate dispozitivele electronice trebuie să utilizeze DC, dar sursa de alimentare a companiei de energie este AC, astfel încât, cu excepția cazului în care o baterie este utilizat, toate dispozitivele electronice au un redresor în interiorul sursei de alimentare.
În ceea ce privește conversia tensiunii sursei de alimentare cu curent continuu, este mult mai complicat. O metodă de conversie DC-DC este de a converti mai întâi sursa de alimentare la AC (folosind un dispozitiv numit un invertor), apoi utilizați un transformator pentru a schimba tensiunea AC, și în cele din urmă rectifica-l înapoi la curent continuu de putere.
Redresoarele sunt, de asemenea, utilizate în detectarea semnalului radio de modulare a amplitudinii (AM). Semnalul poate fi amplificat (amplifică amplitudinea semnalului) înainte de detectare. Dacă nu este amplificată, trebuie utilizată o diodă cu o cădere de tensiune foarte joasă. Atunci când se utilizează un redresor pentru demodulare, condensatorul și rezistența la sarcină trebuie să fie atent potrivite. Dacă capacitatea este prea mică, vor fi transmise prea multe componente de înaltă frecvență și prea mari vor suprima semnalul.
Dispozitivul de redresor este, de asemenea, utilizat pentru a furniza o tensiune fixă de polaritate necesară pentru sudarea electrică. Curentul de ieșire al acestui circuit trebuie uneori controlat. În acest moment, un tiristor (un fel de tiristor) este utilizat pentru a înlocui dioda din redresorul podului, iar ieșirea sa de tensiune este reglată cu ajutorul unui declanșator de control al fazei.
Tiristors sunt, de asemenea, utilizate în diferite niveluri de sisteme de locomotive de cale ferată pentru a realiza reglarea fină a motoarelor de tracțiune. Tiristorii de oprire (GTO) pot fi utilizați pentru a genera curent alternativ dintr-o sursă de curent continuu. De exemplu, această metodă este utilizată pentru a furniza energie motoarelor de tracțiune în trei faze din trenurile Eurostar.